文轩新闻华盛顿：7月21日，在唐纳德·特朗普与埃隆·马斯克公开决裂仅两周后，白宫已启动针对太空探索技术公司（SpaceX）的“全盘审查”。
据内部文件显示，美国总务管理局（GSA）上周向国防部、国家航空航天局（NASA）、国家侦察局（NRO）、国家海洋和大气管理局（NOAA）等至少12家联邦机构发出《SpaceX合同紧急调研表》，要求各机构在72小时内逐项列明与SpaceX的全部合作细节，并回答“若改用其他供应商，是否可在成本、时效及技术可靠性上实现同等或更优表现”。
这份长达四页的表格被业内人士称为“断链清单”，其中不仅包括猎鹰9、猎鹰重型以及即将首飞的星舰发射任务，还涵盖国防部“星盾”低轨卫星网络、NASA载人月球着陆系统（HLS）后续订单、以及NOAA下一代气象卫星的拼车发射协议。
一位看过表格的军工承包商高管向本报透露：“问题设计得极其尖锐，例如‘请给出SpaceX报价与第二、第三名竞争对手的价差百分比’、‘如果明天SpaceX停止服务，你的项目最少需要多少天完成替代方案’——明显是在为撕毁合同做法律和技术铺垫。”
尽管白宫发言人拒绝对“正在进行的采购评估”置评，但特朗普本人今晨在其自创社交平台“Truth Social”上再度发文：“每年给马斯克的联邦支票高达140亿美元，省下来足够建一堵新边境墙！”这条帖子发出后一小时内，SpaceX股价盘前急跌6.7%，市值蒸发近200亿美元。
然而，政府内部初步评估的结论并不乐观。国防部负责航天采购的助理部长克里斯蒂娜·约翰逊在一份被标注为“仅内部传阅”的备忘录中写道：“SpaceX目前在美本土拥有唯一通过国家安全发射认证的重复使用火箭，且其在低轨卫星批量化发射的单位成本比最接近的竞争对手低42%–55%。若贸然终止合同，‘星盾’组网节点将至少推迟24个月，直接危及印太战区实时侦察能力。”NASA载人航天主管比尔·纳尔逊亦在内部会议上警告：“没有SpaceX的星舰，阿耳忒弥斯Ⅳ任务无法在2028年前将宇航员送上月球南极。”
面对潜在“断供”风险，SpaceX迅速展开危机公关。公司总裁格温·肖特维尔周日晚间致信国会参众两院军事与科学委员会，强调“SpaceX已为国家安全发射累计节省纳税人超60亿美元”，并首次公开邀请政府审计署“随时进驻任何工厂核查成本”。与此同时，马斯克本人则在X平台发布一张“猎鹰9在日落中升空”的照片，配文“Facts > Fiction”（事实胜于虚构），似在隔空回应特朗普。
国会山已出现分裂迹象。共和党参议员玛莎·布莱克本表态支持总统“节流”，称“不能让一个私人企业绑架国家太空战略”；而民主党参议员马克·凯利则呼吁“保持政治中立”，警告“把火箭发射变成政治报复工具，最终受损的是美国太空领导地位”。众议院科学委员会主席佐伊·洛夫格伦已宣布本周三召开紧急听证会，要求GSA、国防部及NASA负责人到场作证。
截至发稿，SpaceX位于得州博卡奇卡的星舰基地仍灯火通明，第七次综合试飞准备照常进行。一名工程师对记者苦笑：“火箭不会看推特，它们只听物理定律。”
