当地时间6月13日，美国得克萨斯州奥斯丁迎来了可能是迄今为止最受瞩目的特斯拉股东大会。就在数天前，人们还在怀疑特斯拉CEO埃隆·马斯克能否如愿拿回560亿美元的天价绩效薪酬，不过现在这些疑虑都已被打散。正如12日马斯克提前剧透的那样，特斯拉提议批准向马斯克授予100%基于绩效的股票期权奖励，董事会建议“赞成”，投票结果“赞成”。
随后，马斯克在股东们热烈的掌声中登台，他看起来情绪高涨，一边跳舞一边走上舞台，对于股东投票结果，马斯克无疑非常满意。
在演讲中，马斯克介绍了特斯拉在近一年取得的成就，并预测特斯拉的市值在5年后将达到现在的10倍。他还提出，特斯拉的市值有潜力增长至当下市值最高的公司的10倍。目前苹果市值约为3.3万亿美元，这意味着马斯克认为特斯拉未来的市值可能超过33万亿美元。
马斯克：Optimus未来市场价值达25万亿美元
特斯拉人形机器人Optimus是目前特斯拉最受市场关注的产品，从现场的掌声来看，马斯克对Optimus的展望令股东们颇为激动。
在演讲中，马斯克提到，Optimus的售价可能低至1万美元，远低于汽车的售价。如果每台售价为2万美元，特斯拉每年可获利一万亿美元。
他介绍，Optimus在很短时间内已经取得了巨大进展，制造Optimus是从0开始，需要强大的AI能力、制造能力、强大的电池等等，需要有一手十足的好牌才能造出Optimus。现场视频也再次展示了Optimus在工厂中分拣电池的视频。他还介绍，现在Optimus已经可以通过观看视频来学习。
马斯克表示，Optimus明年将开始有限量产，并在工厂中进行测试，“明年，将有超过1000台，甚至几千台的Optimus在特斯拉的工厂中工作。”
展望未来，马斯克认为在地球上将有超过100亿个，甚至200亿个机器人。
下一代Optimus有22个自由度，将会弹钢琴，“但是我们要确保不会出现像终结者（机器大战人类）那种场景，这十分重要。”
对于Optimus的价值，在马斯克看来，即使最为乐观的预测也可能过于保守，“我认为Optimus的市场价值将达到25万亿美元，要达到这个目标需要巨大的努力，我们正在加速前进。”
在股东问答环节，马斯克补充说，Optimus将会很快进化，可能在2026年，Optimus将可以完成大量的不同指令。
一位股东询问，Optimus是否会具有某种可以由用户设置的个性。马斯克回答说，的确如此，“你可以自定义个性，自定义它的声音，它会理解你。”
特斯拉市值有望超30万亿美元
马斯克指出，电动皮卡Cybertruck的产量已达到每周1300辆，再创新高，其目标是到2024年底达到每周2500辆，即月交付量过万辆。
马斯克也对重新设计的Model 3给予了高度评价，称它是一款“非常棒的汽车”。他重申了Model Y是全球最畅销汽车的成就，并预测说，按销量计算，Model Y将在2024年再次成为全球最畅销的汽车。
针对电动卡车Semi，马斯克说，他在上周刚刚批准了电动卡车Semi的量产。
Semi不仅对环境友好，从商业上讲，Semi的经济效益远高于柴油卡车，公司如果想赚钱，就应该使用Semi，相信未来Semi的销售规模将明显提升。
此外，马斯克展示了一张产品路线图，并说道，还未揭晓的产品将会非常特别，“虽然有些人认为不会有什么稀奇的，你只需要等着瞧，它将会是令人惊叹的。”
他还强调，特斯拉的超充网络仍在扩张，不过公司将更加谨慎地选择充电站的位置，特斯拉今年将投入5亿美元扩建超级充电网络。
马斯克还重申了制造“可负担”电动车的目标，他指出，成本仍然是限制需求的一个因素，如果Model Y的价格低于2万美元，那么每年的销量可能会达到500万辆，“我们必须让车辆变得可负担，这至关重要。”
马斯克强调，车企并不是软件公司，而特斯拉是一个硬件公司、也是一个软件公司，这一点很重要。他指出，在现实世界人工智能领域中，特斯拉是不容置疑的领袖。
针对Robotaxi，马斯克介绍说，公司的车队将是Uber和Airbnb的结合体；而车主拥有的私家车就像Airbnb一样，每周的使用时间将会从10小时提升到50-55小时。他表示，相信车主每个月通过Robotaxi赚到的钱将远超对车辆的支出。
在被问及特斯拉何时能够登顶全球最高市值公司时，马斯克表示，方舟基金对于特斯拉的预测是最为准确的，到2029年，特斯拉市值将达到7万亿美元，也就是说，5年后，其市值将达到现在的10倍。同时，他也赞同方舟基金对于特斯拉自动驾驶的预测，认为自动驾驶市值最终将达到5万亿美元，即在自动驾驶和人形机器人的加持下，特斯拉市值将超过30万亿美元。
截至13日收盘，特斯拉涨2.92%，报收182.47美元，市值5819亿美元。
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